Vous montrer comment augmenter la durée de vie du rotor du turbocompresseur
Vous montrer comment augmenter la durée de vie du rotor du turbocompresseur ?
Maintenant, la plupart des voitures de petite cylindrée utiliseront le rotor du turbocompresseur, cela peut augmenter la pression, décharger l'excès de pression, augmentant ainsi la durée de vie du corps de papillon, mais le fonctionnement déraisonnable du propriétaire de la voiture réduira également la durée de vie du rotor du turbocompresseur, afin de réduire le coût des propriétaires de voitures, les machines de puissance Botao suivantes vous apprendront comment augmenter la durée de vie du rotor du turbocompresseur.
1. Ne prenez pas la voiture en déplacement
Après le démarrage du moteur de la voiture, en particulier en hiver, il convient de le laisser tourner à grande vitesse pendant un certain temps pour faciliter le fonctionnement à grande vitesse du rotor du moteur du turbocompresseur avant de laisser suffisamment de graisse pour humidifier les roulements. Donc, juste après avoir couru à sec, un million ne peut pas faire exploser l'accélérateur pour éviter la destruction des joints du turbocompresseur.
2.Ne coupez pas immédiatement le moteur
Une fois que le moteur de la voiture a fonctionné à grande vitesse pendant une longue période, le moteur ne doit pas être éteint immédiatement. Lorsque le moteur de la voiture fonctionne, une partie de l'huile de la voiture assure le mouillage des roulements du stator du compresseur et est utilisée pour le refroidissement. Le moteur de la voiture déjà en marche s'est soudainement arrêté, la pression d'huile est rapidement réduite à zéro, le turbocompresseur a turbocompressé une partie de la haute température au milieu, la coque de support de roulement à billes de la chaleur ne peut pas être rapidement amenée, tandis que le rotor du moteur du turbocompresseur est toujours dans le rôle inertiel du fonctionnement à grande vitesse, par conséquent, le moteur chaud du moteur de la voiture s'il est soudainement arrêté, le turbocompresseur restera dans la surchauffe de l'huile de la voiture et détruira les roulements et les arbres coulissants. Evitez notamment l'arrêt brutal du moteur après quelques à-coups de la pédale d'accélérateur.
3 Maintenir la propreté
Lors du démontage et de l'installation du rotor du turbocompresseur, maintenez la propreté, chaque joint en T doit être bloqué avec un chiffon propre pour éviter que la saleté ne tombe dans le turbocompresseur et ne détruise le rotor du moteur. L'inspection doit prêter attention à l'impact ne peut pas détruire la roue centrifuge, si la roue centrifuge doit être retirée et remplacée, pour résoudre son test d'équilibre dynamique. Après la fin du remontage, débloquer le blocage.
4.Pour effectuer le nettoyage
Parce que le rotor du turbocompresseur est souvent en fonctionnement à haute température, son pipeline de graisse en raison de l'effet à haute température, l'huile de voiture interne est très facile d'avoir une partie de l'échelle, ce qui conduira au mouillage du roulement du turbocompresseur n'est pas suffisant et détruit. Par conséquent, la conduite de graisse doit être nettoyée après une période de fonctionnement.
5. Faites attention à l'entretien
Avant l'expédition et après réception de la voiture, l'état de couplage de chaque tube de la conduite de gaz doit être vérifié pour éviter de se desserrer, de tomber et d'entraîner un rotor de turbocompresseur invalide et un court-circuit de gaz dans le cylindre.
